დიზელის ძრავების სხვადასხვა მოდელებს შორის განსხვავებები შემდეგია: ისინი შეიძლება დაიყოს ოთხ ინსულტისა და ორწლიანი დიზელის ძრავებად მათი სამუშაო ციკლის მიხედვით.
გაგრილების მეთოდის თანახმად, იგი შეიძლება დაიყოს წყლის გაცივებულ და ჰაერით გაცივებული დიზელის ძრავებად.
მიღების მეთოდის თანახმად, იგი შეიძლება დაიყოს ტურბოძრავულ და არა ტურბოძრავულ (ბუნებრივად ასპირაციულ) დიზელის ძრავებად.
წვის პალატის თანახმად, დიზელის ძრავები შეიძლება დაიყოს პირდაპირი ინექციით, შებრუნებული პალატისა და პალატის წინასწარი ტიპების სახით.
ცილინდრების რაოდენობის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ერთ ცილინდრიანი დიზელის ძრავებად და მრავალ ცილინდრიანი დიზელის ძრავებად.
მათი გამოყენების თანახმად, ისინი შეიძლება დაიყოს საზღვაო დიზელის ძრავებად, ლოკომოტივის დიზელის ძრავებად, საავტომობილო დიზელის ძრავებად, გენერატორის დიზელის ძრავებით, სოფლის მეურნეობის დიზელის ძრავებით, საინჟინრო ძრავებით და ა.შ.
დგუშის მოძრაობის რეჟიმის მიხედვით, დიზელის ძრავები შეიძლება დაიყოს საპასუხო დგუშის ტიპად და მბრუნავი დგუშის ტიპად.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-tater-coole-diesel-ingine-product/
პოსტის დრო: თებერვალი -28-2024