დიზელის ძრავას აქვს რთული სტრუქტურა მრავალი კომპონენტით და მოითხოვს მაღალ ტექნიკურ მოთხოვნებს მჭიდრო კოორდინაციისთვის.დიზელის გენერატორების სწორი და გონივრული დემონტაჟი და შემოწმება არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი რგოლი შეკეთების ხარისხის უზრუნველსაყოფად, შენარჩუნების ციკლების შემცირებისა და ეკონომიკური სარგებელის გასაუმჯობესებლად.თუ დემონტაჟის სამუშაოები არ განხორციელდება პრინციპებისა და ტექნიკური პროცესების დაცვით, ეს აუცილებლად იმოქმედებს რემონტის ხარისხზე და ახალ ფარულ საფრთხეებსაც კი შექმნის.სამუშაო გამოცდილებაზე დაფუძნებული დაშლის ზოგადი პრინციპი არის საწვავის, ძრავის ზეთის და გამაგრილებელი წყლის პირველად გადინება;მეორეც, აუცილებელია დაიცვან გარედან და შემდეგ შიგნიდან დაწყების საფეხურები, დაწყებული აქსესუარებიდან და შემდეგ ძირითადი კორპუსიდან, დაწყებული შემაერთებელი ნაწილებიდან და შემდეგ ნაწილებიდან და დაწყებული შეკრებიდან და შემდეგ შეკრებიდან, შეკრება და ნაწილები.
1, უსაფრთხოების ზომები
1. შეკეთების დაწყებამდე, სარემონტო პერსონალმა უნდა წაიკითხოს ყველა პრევენციული და პრევენციული ღონისძიება, რომელიც მითითებულია მანქანის სახელწოდების ან დიზელის ძრავის სახელმძღვანელოზე.
2. ნებისმიერი ოპერაციის ჩატარებისას გამოყენებული უნდა იყოს პირადი დამცავი მოწყობილობა: დამცავი ფეხსაცმელი, დამცავი ჩაფხუტი, სამუშაო ტანსაცმელი.
3. თუ საჭიროა შედუღების შეკეთება, ის უნდა განხორციელდეს გაწვრთნილი და გამოცდილი შემდუღებლების მიერ.შედუღებისას უნდა ატაროთ შედუღების ხელთათმანები, მზის სათვალეები, ნიღბები, სამუშაო ქუდები და სხვა შესაფერისი ტანსაცმელი.4. ორი ან მეტი მუშის ოპერირებისას.ნებისმიერი ნაბიჯის დაწყებამდე აცნობეთ თქვენს პარტნიორს.
5. კარგად შეინახეთ ყველა ხელსაწყო და ისწავლეთ მათი სწორად გამოყენება.
6. სარემონტო საამქროში უნდა განისაზღვროს ხელსაწყოების და დემონტაჟი ნაწილების შესანახად შესაფერისი ადგილი.ხელსაწყოები და ნაწილები უნდა განთავსდეს სწორ ადგილას.სამუშაო ადგილის სისუფთავის შესანარჩუნებლად და იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მიწაზე მტვერი ან ზეთი არ იყოს, მოწევა შეიძლება მხოლოდ დანიშნულ მოწევის ადგილებში.სამსახურში მოწევა მკაცრად აკრძალულია.
2, მოსამზადებელი სამუშაოები
1. ძრავის დაშლამდე ის უნდა დადგეს მყარ და გასწორებულ გრუნტზე და დამაგრდეს სოლით ძრავის მოძრაობის თავიდან ასაცილებლად.
2. სამუშაოს დაწყებამდე უნდა მომზადდეს ამწევი ხელსაწყოები: ერთი 2,5 ტონიანი სატვირთო მანქანა, ერთი 12 მმ ფოლადის მავთულის თოკი და ორი 1 ტონიანი გამტვირთავი.გარდა ამისა, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ყველა საკონტროლო ბერკეტის ჩაკეტვა და მათზე გამაფრთხილებელი ნიშნები ჩამოკიდებული.
3. დემონტაჟის სამუშაოების დაწყებამდე ჩამოიბანეთ ძრავის ზედაპირი ზეთის ლაქებისგან, გადაწურეთ ძრავის ზეთი შიგნით და გაასუფთავეთ ძრავის შეკეთების ადგილი.
4. მოამზადეთ ვედრო ძრავის ნარჩენი ზეთის შესანახად და რკინის აუზი სათადარიგო ნაწილების შესანახად.
5. ხელსაწყოს მომზადება დემონტაჟისა და აწყობის დაწყებამდე
(1) გასაღების სიგანე
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) ყდის პირის შიდა დიამეტრი
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) სპეციალური ყდის ამწე ლილვის თხილისთვის:
კილოგრამიანი ქანჩი, ზეთის ფილტრის გასაღები, დიზელის ფილტრის ქანჩი, საგრძნობი ლიანდაგი, დგუშის რგოლის დაშლისა და აწყობის ქლიბი, საკინძების რგოლი, სარქველის სახელმძღვანელო სპეციალური დაშლისა და აწყობის ხელსაწყოები, სარქვლის სავარძლის რგოლი სპეციალური დემონტაჟისა და აწყობის ხელსაწყოები, ნეილონის ღერო, სარქვლის დაშლისა და აწყობის სპეციალური ხელსაწყოები ხელსაწყოები, შემაერთებელი ღეროს ბუჩქის სპეციალური დემონტაჟი და აწყობის ხელსაწყოები, ფაბრიკა, საფხეკი, დგუშის სპეციალური სამონტაჟო ხელსაწყოები, ძრავის ჩარჩო.
- მომზადება დასაწნეხისთვის: ცილინდრის ყდის დაჭერის სამუშაო მაგიდა, ბუდე და სპეციალური ხელსაწყოები ცილინდრის ყდის დასაწნეხისთვის.
- 3, სიფრთხილის ზომები დიზელის ძრავების დაშლისას
- ① ის უნდა განხორციელდეს, როდესაც დიზელის გენერატორი მთლიანად გაცივდება.წინააღმდეგ შემთხვევაში, თერმული სტრესის გავლენის გამო, მოხდება კომპონენტების მუდმივი დეფორმაცია, როგორიცაა ცილინდრის ბლოკი და ცილინდრის თავი, რაც გავლენას მოახდენს დიზელის ძრავის სხვადასხვა მუშაობაზე.
- ② ისეთი კომპონენტების დაშლისას, როგორიცაა ცილინდრის თავები, დამაკავშირებელი ღეროების საყრდენი ხუფები და ძირითადი საკისრები, მათი ჭანჭიკების ან თხილის გაფხვიერება სიმეტრიულად და თანაბრად უნდა დაიყოს 2-3 დემონტაჟის საფეხურზე გარკვეული თანმიმდევრობით.აბსოლუტურად დაუშვებელია თხილის ან ჭანჭიკების გაფხვიერება მეორის გაფხვიერებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნაწილებზე არათანაბარი ძალის გამო, შეიძლება მოხდეს დეფორმაცია, ზოგიერთმა კი გამოიწვიოს ბზარები და დაზიანება.
- ③ ფრთხილად განახორციელეთ გადამოწმებისა და მარკირების სამუშაოები.ისეთი ნაწილებისთვის, როგორიცაა დროის მექანიზმები, დგუშები, შემაერთებელი ღეროები, ტარების ჭურვები, სარქველები და შესაბამისი რეგულირების შუასადებები, ჩანიშნეთ მონიშნულები და მონიშნეთ არამონიშნულები.მარკირება უნდა განთავსდეს არასამუშაო ზედაპირზე, რომელიც ადვილად დასანახია, შეკრების საორიენტაციო ზედაპირის დაზიანების გარეშე, რათა მაქსიმალურად შენარჩუნდეს დიზელის გენერატორის თავდაპირველი აწყობის ურთიერთობა.ზოგიერთი ნაწილი, როგორიცაა სახსრები დიზელის ძრავისა და გენერატორის მავთულხლართებს შორის, შეიძლება დაინიშნოს ისეთი მეთოდების გამოყენებით, როგორიცაა საღებავი, ნაკაწრები და მარკირება.
- ④ დაშლისას არ დაარტყით ძალით ან დაარტყით და სწორად გამოიყენეთ სხვადასხვა იარაღები, განსაკუთრებით სპეციალური ხელსაწყოები.მაგალითად, დგუშის რგოლების დაშლისას მაქსიმალურად უნდა იქნას გამოყენებული დგუშის რგოლის ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა.სანთლების დაშლისას გამოყენებული უნდა იქნეს სანთლების ყელი და ძალა არ უნდა იყოს ძალიან ძლიერი.წინააღმდეგ შემთხვევაში, ადვილია ხელების დაზიანება და სანთლის დაზიანება.
- ხრახნიანი კონექტორების დაშლისას აუცილებელია სხვადასხვა ქანჩებისა და ხრახნიანი დრაივერების სწორად გამოყენება.ხშირად, გასაღების და ხრახნიანი ამძრავების არასწორმა გამოყენებამ შეიძლება დააზიანოს თხილი და ჭანჭიკები.მაგალითად, როდესაც ქანჩის ღიობის სიგანე თხილის სიგანეზე დიდია, თხილის კიდეების და კუთხეების მრგვალი დახატვა ადვილია;ხრახნიანი ხრახნიანი თავის სისქე არ ემთხვევა ჭანჭიკის თავის ღარს, რამაც ადვილად შეიძლება დააზიანოს ღარის კიდე;ქანჩისა და ხრახნიანი სამაგრის გამოყენებისას, როტაციის დაწყებამ თხილში ან ღარში ხელსაწყოს სათანადოდ მოთავსების გარეშე ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ზემოაღნიშნული პრობლემები.როდესაც ჭანჭიკები ჟანგდება ან ძალიან მჭიდროდ არის დაჭიმული და ძნელი დასაშლელი, ზედმეტად გრძელი ძალის ღეროს გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჭანჭიკები გატეხოს.ჭანჭიკების ან თხილის წინა და უკანა დამაგრების ან დემონტაჟის გაუგებრობის გამო
- მისი თავდაყირა გადახვევამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ჭანჭიკის ან თხილის გატეხვა.
4, სიფრთხილის ზომები AC გენერატორების დაშლისა და აწყობისთვის
სინქრონული გენერატორის დაშლის წინ უნდა ჩატარდეს გრაგნილის სტატუსის, იზოლაციის წინააღმდეგობის, ტარების სტატუსის, კომუტატორისა და მოცურების რგოლის, ჯაგრისების და ჯაგრისების დამჭერების, აგრეთვე როტორსა და სტატორს შორის კოორდინაცია, წინასწარი შემოწმება და ჩაწერა. შემოწმებული ძრავის თავდაპირველი ხარვეზები, განსაზღვროს ტექნიკური გეგმა და მოამზადოს მასალები და უზრუნველყოს ტექნიკური სამუშაოების ნორმალური მიმდინარეობა.
① თითოეული შეერთების სახსრის დაშლისას ყურადღება უნდა მიექცეს მავთულის ბოლო ეტიკეტს.თუ მარკირება დაკარგულია ან გაურკვეველია, ის ხელახლა უნდა დაინიშნოს.
ხელახლა აწყობისას ხელახლა შეაერთეთ in situ მიკროსქემის მიხედვით და მისი არასწორად რეგულირება შეუძლებელია.
② ამოღებული კომპონენტები უნდა განთავსდეს სათანადოდ და არ განთავსდეს შემთხვევით, რათა თავიდან აიცილოთ დაკარგვა.კომპონენტები ფრთხილად უნდა იქნას გამოყენებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზემოქმედების შედეგად გამოწვეული დეფორმაცია ან დაზიანება.
③ მბრუნავი გამსწორებლის კომპონენტების შეცვლისას ყურადღება მიაქციეთ გამტარებლობის მიმართულებას, რომელიც შეესაბამება ორიგინალური კომპონენტების მიმართულებას.მულტიმეტრის გამოყენებით მისი წინა და საპირისპირო წინააღმდეგობის გასაზომად შეიძლება დადგინდეს არის თუ არა დაზიანებული სილიკონის გამსწორებელი კომპონენტი.გამასწორებელი ელემენტის წინა (გამტარობის მიმართულება) წინააღმდეგობა უნდა იყოს ძალიან მცირე, ჩვეულებრივ რამდენიმე ათასი ohms, ხოლო საპირისპირო წინააღმდეგობა უნდა იყოს ძალიან დიდი, ზოგადად 10k0-ზე მეტი.
④ გენერატორის აგზნების გრაგნილის გამოცვლის შემთხვევაში, კავშირის გაკეთებისას ყურადღება უნდა მიექცეს მაგნიტური პოლუსების პოლარობას.მაგნიტური ბოძების ხვეულები თანმიმდევრულად უნდა იყოს დაკავშირებული სერიებში, ერთი დადებითი და ერთი უარყოფითი.აღგზნების აპარატის სტატორზე მუდმივ მაგნიტს აქვს N პოლარობა როტორისკენ.მაგნიტური პოლუსები მაგნიტის ორივე მხარეს არის s.მთავარი გენერატორის აგზნების გრაგნილის ბოლო მაინც უნდა იყოს შეფუთული ფოლადის მავთულის დამჭერით.ფოლადის მავთულის დიამეტრი და ბრუნვის რაოდენობა უნდა იყოს იგივე, რაც ადრე.საიზოლაციო დამუშავების შემდეგ, გენერატორის როტორი დადებითად უნდა იყოს დაბალანსებული დინამიური დაბალანსების მანქანაში.დინამიური ბალანსის გამოსწორების მეთოდი არის გენერატორის ვენტილატორის და ბალანსის რგოლის წონის დამატება არა გადაწევის ბოლოს.
⑤ ტარების საფარისა და საკისრების დაშლისას, აუცილებლად დაფარეთ ამოღებული ნაწილები სუფთა ქაღალდით, რათა მათში მტვერი არ მოხვდეს.თუ მტვერი შემოიჭრება საკისრის ცხიმში, უნდა შეიცვალოს ყველა საკისარი.
⑥ ბოლო საფარის და ტარების საფარის ხელახლა აწყობისას, ხელახლა დაშლის გასაადვილებლად, ცოტაოდენი ძრავის ზეთი უნდა დაემატოს ბოლო საფარის გაჩერებას და დამაგრების ჭანჭიკებს.ბოლო ქუდები ან ტარების ჭანჭიკები სათითაოდ უნდა შემობრუნდეს ჯვარედინი ნიმუშით და ერთი არ უნდა გამკაცრდეს ჯერ სხვებზე ადრე.
⑦ გენერატორის აწყობის შემდეგ, ნელა დაატრიალეთ როტორი ხელით ან სხვა ხელსაწყოებით და ის მოქნილად უნდა ბრუნავდეს ყოველგვარი ხახუნის ან შეჯახების გარეშე.
გამოქვეყნების დრო: მარ-12-2024