ხარისხის შემოწმების შინაარსი და მეთოდები დიზელის გენერატორის სათადარიგო ნაწილებისათვის

რეზიუმე: სათადარიგო ნაწილების შემოწმება და კლასიფიკაცია მნიშვნელოვანი პროცესია დიზელის გენერატორის ნაკრების გადაკეთების პროცესში, სადაც ყურადღება გამახვილებულია სათადარიგო ნაწილების საზომი ინსტრუმენტების შემოწმებაზე და სათადარიგო ნაწილების ფორმისა და პოზიციის შეცდომების გამოვლენაზე. სათადარიგო ნაწილების შემოწმებისა და კლასიფიკაციის სიზუსტე პირდაპირ გავლენას მოახდენს დიზელის გენერატორის ნაკრების რემონტის ხარისხზე და ღირებულებაზე. ეს სამუშაო მოითხოვს, რომ შენარჩუნების პერსონალს გააცნობიეროს დიზელის გენერატორის ნაწილების შემოწმების ძირითადი შინაარსი, გაეცნოს დიზელის გენერატორის მიერ განთავსებული შემოწმების მეთოდებს და დააწესოს დიზელის გენერატორის ძირითადი უნარ -ჩვევები სათადარიგო ნაწილების შემოწმებას.

1、ხარისხის შემოწმების ზომები და შინაარსი დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილებისათვის

1. ზომები სათადარიგო ნაწილების შემოწმების ხარისხის უზრუნველსაყოფად

სათადარიგო ნაწილების შემოწმების ფუნდამენტური მიზანია სათადარიგო ნაწილების ხარისხის უზრუნველყოფა. კვალიფიციური ხარისხის სათადარიგო ნაწილებს უნდა ჰქონდეთ საიმედო სამუშაო შესრულება, რომელიც შეესაბამება დიზელის გენერატორის ნაკრების ტექნიკურ შესრულებას, ასევე მომსახურების ცხოვრებას, რომელიც დაბალანსებულია დიზელის გენერატორის ნაკრების სხვა სათადარიგო ნაწილებთან. სათადარიგო ნაწილების შემოწმების ხარისხის უზრუნველსაყოფად, შემდეგი ზომები უნდა განხორციელდეს და შესრულდეს.

(1) მკაცრად გაითვალისწინეთ სათადარიგო ნაწილების ტექნიკური სტანდარტები;

(2) სწორად შეარჩიეთ შესაბამისი შემოწმების მოწყობილობები და ინსტრუმენტები სათადარიგო ნაწილების ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად;

(3) ინსპექციის ოპერაციების ტექნიკური დონის გაუმჯობესება;

(4) შემოწმების შეცდომების თავიდან ასაცილებლად;

(5) დაადგინეთ გონივრული შემოწმების რეგულაციები და სისტემები.

2. სათადარიგო ნაწილების შემოწმების ძირითადი შინაარსი

(1) სათადარიგო ნაწილების გეომეტრიული სიზუსტის შემოწმება

გეომეტრიული სიზუსტე მოიცავს განზომილებიანი სიზუსტით, ფორმისა და პოზიციის სიზუსტით, აგრეთვე სათადარიგო ნაწილებს შორის ურთიერთდახმარების სიზუსტით. ფორმისა და პოზიციის სიზუსტე მოიცავს სიმართლეს, სიბრტყეს, მრგვალს, ცილინდრიანობას, კოაქსიალურობას, პარალელიზმს, ვერტიკალურობას და ა.შ.

(2) ზედაპირის ხარისხის შემოწმება

სათადარიგო ნაწილების ზედაპირის ხარისხის შემოწმება მოიცავს არა მხოლოდ ზედაპირის უხეშობის შემოწმებას, არამედ შემოწმებას ისეთი დეფექტებისთვის, როგორიცაა ნაკაწრები, დამწვრობა და ზედაპირი.

(3) მექანიკური თვისებების ტესტირება

სიმტკიცე, ბალანსის მდგომარეობა და სათადარიგო ნაწილების მასალების საგაზაფხულო სიმტკიცე.

(4) ფარული დეფექტების შემოწმება

ფარული დეფექტები ეხება დეფექტებს, რომელთა პირდაპირ გამოვლენა შეუძლებელია ზოგადი დაკვირვებისა და გაზომვისგან, მაგალითად, შიდა ჩანართები, ბუჩქები და მიკრო ბზარები, რომლებიც ხდება გამოყენების დროს. ფარული დეფექტების შემოწმება ეხება ასეთი დეფექტების შემოწმებას.

2、დიზელის ძრავის ნაწილების შემოწმების მეთოდები

1. სენსორული ტესტირების მეთოდი

სენსორული შემოწმება არის სათადარიგო ნაწილების შემოწმებისა და კლასიფიკაციის მეთოდი ოპერატორის ვიზუალური, აუდიტორული და ტაქტილური გრძნობების საფუძველზე. ეს ეხება იმ მეთოდს, რომლის დროსაც ინსპექტორები განსაზღვრავენ სათადარიგო ნაწილების ტექნიკურ მდგომარეობას მხოლოდ ვიზუალური აღქმის საფუძველზე (ინსპექციის აღჭურვილობის მცირე გამოყენებით). ეს მეთოდი მარტივი და ეფექტურია. ამასთან, ეს მეთოდი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას რაოდენობრივი ტესტირებისთვის და არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაღალი ზუსტი მოთხოვნების ნაწილების შესამოწმებლად და მოითხოვს ინსპექტორებს ჰქონდეთ მდიდარი გამოცდილება.

(1) ვიზუალური შემოწმება

ვიზუალური შემოწმება სენსორული შემოწმების ძირითადი მეთოდია. სათადარიგო ნაწილების მრავალი წარუმატებლობის ფენომენი, როგორიცაა მოტეხილობები და მაკროსკოპული ბზარები, აშკარა მომატება, გადახრა, უზომო დეფორმაცია, ზედაპირის ეროზიას, აბრაზიას, მძიმე აცვიათ და ა.შ., შეიძლება პირდაპირ დაფიქსირდეს და იდენტიფიცირდეს. დიზელის გენერატორის კომპლექტების შეკეთებისას, ეს მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ზურგჩანთების, დიზელის ძრავის ცილინდრის კასრებისა და კბილის სხვადასხვა ზედაპირების უკმარისობის დასადგენად. გამადიდებელი სათვალეების და ენდოსკოპების გამოსაძიებლად უკეთეს შედეგს იწვევს.

(2) აუდიტორული ტესტირება

აუდიტორული ტესტირება არის სათადარიგო ნაწილებში დეფექტების გამოვლენის მეთოდი ოპერატორის აუდიტორული უნარის საფუძველზე. შემოწმების დროს, შეეხეთ სამუშაო ნაწილს, რომ დაადგინოთ, არის თუ არა რაიმე დეფექტები სათადარიგო ნაწილებში ბგერის საფუძველზე. უზადო კომპონენტების გასაოცარი კომპონენტების დროს, როგორიცაა ჭურვები და ლილვები, ხმა ძალიან მკაფიო და ხრაშუნაა; როდესაც შიგნით არის ბზარები, ხმა უხეშია; როდესაც შიგნით არის შემცირების ხვრელები, ხმა ძალიან დაბალია.

(3) ტაქტიკური ტესტირება

შეეხეთ სათადარიგო ნაწილების ზედაპირს თქვენი ხელით, რომ იგრძნოთ მათი ზედაპირული მდგომარეობა; შეანჯღრიეთ შეჯვარების ნაწილები, რომ იგრძნონ თავიანთი შესაფერისი; ფარდობითი მოძრაობის მქონე ნაწილების შეხებით შეიძლება იგრძნოს მათი გათბობის სიტუაცია და დაადგინოს, არის თუ არა არანორმალური მოვლენა.

2. ინსტრუმენტის და ინსტრუმენტების შემოწმების მეთოდი

დიდი რაოდენობით შემოწმების სამუშაოები ხორციელდება ინსტრუმენტებისა და ინსტრუმენტების გამოყენებით. სამუშაო პრინციპის და ინსტრუმენტებისა და ინსტრუმენტების ტიპების მიხედვით, ისინი შეიძლება დაიყოს ზოგადი საზომი საშუალებად, სპეციალიზირებული საზომი საშუალებების, მექანიკური ინსტრუმენტებისა და მრიცხველების, ოპტიკური ინსტრუმენტების, ელექტრონული ინსტრუმენტების და ა.შ.

3. ფიზიკური ტესტირების მეთოდი

ფიზიკური შემოწმების მეთოდი ეხება შემოწმების მეთოდს, რომელიც იყენებს ფიზიკურ რაოდენობებს, როგორიცაა ელექტროენერგია, მაგნიტიზმი, ხმა, სინათლე და სითბო, რათა გამოავლინოს სათადარიგო ნაწილების ტექნიკური მდგომარეობა სამუშაო ნაწილის მიერ გამოწვეული ცვლილებების გზით. ამ მეთოდის განხორციელება უნდა იყოს გაერთიანებული ინსტრუმენტისა და ინსტრუმენტების შემოწმების მეთოდებთან და ხშირად გამოიყენება სათადარიგო ნაწილების ფარული დეფექტების შესამოწმებლად. ამ ტიპის შემოწმებას არ აქვს ზიანი თავად ნაწილებზე, ამიტომ მას უწოდებენ არა დესტრუქციულ შემოწმებას. ბოლო წლებში არა დესტრუქციული ტესტირება სწრაფად განვითარდა და ამჟამად, წარმოებაში ფართოდ გამოყენებული სხვადასხვა მეთოდები მოიცავს მაგნიტური ფხვნილის მეთოდს, შეღწევადობის მეთოდს, ულტრაბგერითი მეთოდს და ა.შ.

3、დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილების აცვიათ და ცრემლსადენი შემოწმება

არსებობს მრავალი კომპონენტი, რომლებიც ქმნიან დიზელის გენერატორის ნაკრებებს, და მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა ტიპის სათადარიგო ნაწილებს აქვთ სხვადასხვა სტრუქტურა და ფუნქციები, მათი აცვიათ ნიმუშები და ემპირიული მეთოდები ძირითადად იგივეა. დიზელის გენერატორის სათადარიგო ნაწილების ზომა და გეომეტრიული ფორმა იცვლება სამუშაო აცვიათ. როდესაც აცვიათ აღემატება გარკვეულ ზღვარს და აგრძელებს გამოყენებას, ეს გამოიწვევს მანქანების მუშაობის მნიშვნელოვან გაუარესებას. დიზელის გენერატორის ნაკრების სარემონტო პროცესის დროს, მკაცრი შემოწმება და მათი ტექნიკური მდგომარეობის დადგენა უნდა განხორციელდეს დიზელის ძრავის შეკეთების ტექნიკური სტანდარტების შესაბამისად. სხვადასხვა ტიპის სათადარიგო ნაწილებისთვის, შემოწმების მეთოდები და მოთხოვნები განსხვავდება სხვადასხვა აცვიათ ნაწილების გამო. სათადარიგო ნაწილების ტარება შეიძლება დაიყოს ჭურვის ტიპად, ლილვის ტიპზე, ხვრელის ტიპზე, გადაცემათა კუთხის ფორმაზე და აცვიათ სხვა ნაწილებად.

1. ინსპექციის მეთოდები ჭურვი ტიპის სათადარიგო ნაწილების ხარისხისთვის

ცილინდრის ბლოკი და ტუმბოს სხეულის ჭურვი ორივე ჭურვი ტიპის კომპონენტია, რომლებიც დიზელის გენერატორების ჩარჩოა და სხვადასხვა ასამბლეის კომპონენტების შეკრების საფუძველი. ზიანი, რომელსაც ეს კომპონენტი მიდრეკილია გამოყენების დროს, მოიცავს ბზარები, დაზიანება, პერფორაცია, ძაფის დაზიანება, სახსრის თვითმფრინავის გადახრა დეფორმაცია და ხვრელის კედლის ტარება. ამ კომპონენტების შემოწმების მეთოდი ზოგადად ვიზუალური შემოწმებაა საჭირო საზომი საშუალებებთან ერთად.

(1) ბზარების შემოწმება.

თუ დიზელის გენერატორის კომპონენტის კომპონენტების კომპონენტებში მნიშვნელოვანი ბზარებია, ისინი ზოგადად შეიძლება დაფიქსირდეს უშუალოდ შიშველი თვალით. მცირე ზომის ბზარებისთვის, ბზარის ადგილმდებარეობის გამოვლენა შესაძლებელია ხმის ცვლილებების მოსმენით და მოსმენით. ალტერნატიულად, გამადიდებელი შუშის ან საყრდენის ჩვენების მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემოწმებისთვის.

(2) ძაფის დაზიანების შემოწმება.

ხრახნიანი გახსნის დროს დაზიანება შეიძლება ვიზუალურად გამოვლინდეს. თუ ძაფის დაზიანება ორ ბალახშია, შეკეთება არ არის საჭირო. ჭანჭიკის ხვრელის შიგნით არსებული ძაფების დაზიანებისთვის, მასში შესატყვისად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჭანჭიკის როტაციის ტესტი. ზოგადად, ჭანჭიკს უნდა შეეძლოს ბოლოში გამკაცრება, ყოველგვარი სისუსტის გარეშე. თუ ჭანჭიკის გადაბრუნების პროცესში არსებობს ჯემინგის ფენომენი, ეს მიუთითებს, რომ ჭანჭიკის ხვრელში ძაფი დაზიანებულია და უნდა შეკეთდეს.

(3) ხვრელის კედლის აცვიათ შემოწმება.

როდესაც ხვრელის კედელზე აცვიათ მნიშვნელოვანია, იგი ზოგადად შეიძლება შეინიშნოს შიშველი თვალით. ცილინდრის შიდა კედლებისთვის, რომელსაც აქვს მაღალი ტექნიკური მოთხოვნები, ცილინდრის გაზომვები ან შიდა მიკრომეტრები ზოგადად გამოიყენება გაზომვისთვის, ტექნიკური სამუშაოების დროს, რათა დადგინდეს მათი მრგვალი და კონუსის დიამეტრი.

(4) ლილვის ხვრელების და ხვრელის სავარძლების ტარება.

ლილვის ხვრელსა და ხვრელის სავარძელს შორის აცვიათ ორი მეთოდი არსებობს: საცდელი ფიტინგების მეთოდი და გაზომვის მეთოდი. როდესაც ლილვის ხვრელსა და ხვრელის სავარძელს შორის გარკვეული აცვიათ, შესაბამისი სათადარიგო ნაწილები შეიძლება გამოყენებულ იქნას საცდელი ფიტინგების შემოწმებისთვის. თუ ის თავს ფხვიერი გრძნობს, შეგიძლიათ მასში ჩასვათ შეგრძნების ლიანდაგი, რათა დადგინდეს აცვიათ.

(5) ერთობლივი თვითმფრინავის ომის შემოწმება.

ორი შესატყვისი სათადარიგო ნაწილის ერთმანეთთან ურთიერთკავშირით, მაგალითად, ცილინდრის ბლოკისა და ცილინდრის თავით, შეიძლება განისაზღვროს ცილინდრის ბლოკის ან ცილინდრის ხელმძღვანელის დამახინჯების ხარისხი. მოათავსეთ ნაწილები, რომლებიც უნდა შემოწმდეს პლატფორმაზე ან ბრტყელ ფირფიტაზე, და გაზომეთ ისინი ყველა მხრიდან შეგრძნებით, რათა განვსაზღვროთ ნაწილების გაძარცვის ხარისხი.

(6) ღერძის პარალელიზმის შემოწმება.

მას შემდეგ, რაც დეფორმაცია ხდება ჭურვის კომპონენტების გამოყენებაში, ზოგჯერ მათი ღერძის პარალელიზმი შეიძლება აღემატებოდეს სათადარიგო ნაწილებისთვის განსაზღვრულ ტექნიკურ სტანდარტებს. ამჟამად, ღერძის პარალელიზმის გამოვლენის ორი მეთოდი არსებობს: პირდაპირი გაზომვა და არაპირდაპირი გაზომვა. ტარების სავარძლის ხვრელის ღერძის პარალელიზმის გაზომვის მეთოდი. ეს მეთოდი პირდაპირ ზომავს ტარების სავარძლის ხვრელის ღერძის პარალელიზმს.

(7) ლილვის ხვრელების კოაქსიალურობის შემოწმება.

ლილვის ხვრელის კოაქსიალურობის შესამოწმებლად, ზოგადად გამოიყენება კოაქსიალობის ტესტერი. გაზომვისას აუცილებელია სფერული ღერძის თავი თანაბარი მკლავის ბერკეტზე შეეხოთ გაზომილი ხვრელის შიდა კედელს. თუ ღერძის ხვრელი განსხვავებულია, ცენტრალური ღერძის როტაციის დროს, თანაბარი მკლავის ბერკეტზე სფერული კონტაქტი რადიკალურად მოძრაობს, ხოლო მოძრაობის რაოდენობა გადადის ბერკეტის საშუალებით აკრიფეთ ლიანდაგზე. აკრიფეთ ლიანდაგით მითითებული მნიშვნელობა არის ღერძის ხვრელის კოაქსიურობა. დღეისათვის, ღერძული კოაქსიალურობის სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, მწარმოებლები ზოგადად იყენებენ ოპტიკურ აღჭურვილობას, როგორიცაა მილები და ტელესკოპები, ღერძული კოაქსიალურობის გასაზომად. კოაქსიალურობის გაზომვა კოლიმატორსა და ტელესკოპის ოპტიკას შორის

(8) ღერძის ვერტიკალურობის შემოწმება.

ჭურვი კომპონენტების ღერძის ვერტიკალურობის ტესტირებისას, შემოწმების ინსტრუმენტი ზოგადად გამოიყენება შემოწმებისთვის, როგორც ეს ნაჩვენებია. როდესაც სახელური გადაბრუნებულია პლენგერის მართვისა და გაზომვისთვის, რომ შეცვალოს 180°, Dial Gauge– ის კითხვის განსხვავება არის ცილინდრის ღერძის ვერტიკალურობა მთავარ ტარების სავარძლის ხვრელის ღერძთან სიგრძის 70 მმ სიგრძის ფარგლებში. თუ ვერტიკალური ხვრელის სიგრძეა 140 მმ და 140÷ 70 = 2, Dial Gauge- ის კითხვის სხვაობა უნდა გამრავლდეს 2 -ით, რათა დადგინდეს ცილინდრის მთელი სიგრძის ვერტიკალურობა. თუ ვერტიკალური ხვრელის სიგრძეა 210 მმ და 210÷ 70 = 3, აკრიფეთ ლიანდაგის კითხვის სხვაობა უნდა გამრავლდეს 3 -ით, რათა დადგინდეს ცილინდრის მთელი სიგრძის ვერტიკალურობა.

3. ხვრელის ტიპის სათადარიგო ნაწილების შემოწმება

ხვრელების შემოწმების საგნები განსხვავდება სათადარიგო ნაწილების სამუშაო პირობების მიხედვით. მაგალითად, დიზელის გენერატორის ცილინდრი არა მხოლოდ არათანაბრად ატარებს წრეწირზე, არამედ სიგრძის მიმართულებით, ამიტომ მისი მრგვალი და ცილინდრიულობა უნდა შემოწმდეს. სავარძლების ხვრელების და წინა და უკანა ბორბლის ტარების სავარძლების ხვრელების გასწვრივ, ხვრელების მოკლე სიღრმის გამო, საჭიროა მხოლოდ აცვიათ მაქსიმალური დიამეტრი და მრგვალდება. ხვრელების გაზომვისთვის გამოყენებული ინსტრუმენტები მოიცავს vernier calipers, შიდა მიკრომეტრები და plug gauges. ცილინდრის ლიანდაგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ ცილინდრების გასაზომად, არამედ საშუალო ზომის სხვადასხვა ხვრელების გასაზომად.

4. კბილის ფორმის ნაწილების შემოწმება

(1) გადაცემის გარე და შიდა კბილები, ისევე როგორც spline shafts და taper ხვრელების ძირითადი კბილები, ყველა შეიძლება ჩაითვალოს კბილის ფორმის ნაწილებად. კბილის პროფილის ძირითადი ზიანი მოიცავს კბილის სისქისა და სიგრძის მიმართულებების გასწვრივ აცვიათ, კბილის ზედაპირზე კარბურირებული ფენის კანი, ნაკაწრები და კბილის ზედაპირზე და კბილის ინდივიდუალური გარღვევა.

(2) ზემოხსენებული დაზიანების შემოწმებამ შეიძლება პირდაპირ დააკვირდეს დაზიანების მდგომარეობას. კბილის ზოგადი ზედაპირზე ორმოების და კანი არ უნდა აღემატებოდეს 25%-ს. კბილის სისქის ტარება ძირითადად დამოკიდებულია ასამბლეის კლირენსიზე, რომელიც არ აღემატება დასაშვებ სტანდარტს ძირითადი რემონტისთვის, ზოგადად არ აღემატება 0.5 მმ. როდესაც აშკარაა ნაბიჯ -ნაბიჯ აცვიათ, ის კვლავ არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას.

(3) შემოწმებისას, პირველ რიგში დააკვირდით, არის თუ არა რაიმე მოტეხილობები, ბზარები, ღარები, ლაქები, ან კარბურირებული და ჩაქუჩული ფენების პილინგი, გადაცემათა კბილებისა და საკვანძო კბილების ზედაპირზე, და არის თუ კონუსში ჩააგდო. შემდეგ გაზომეთ კბილის სისქე D და კბილის სიგრძე E და F გამოყენებით გადაცემათა კალიფერის გამოყენებით.

.

5. სხვა ნახმარი ნაწილების შემოწმება

(1) ზოგიერთ სათადარიგო ნაწილს არ აქვს ლილვი, ხვრელი ან კბილის ფორმა, არამედ განსაკუთრებული ფორმა. მაგალითად, კამერის კამერა და ექსცენტრიული ბორბალი უნდა შემოწმდეს მითითებული გარე ზომების მიხედვით; ზოგადად, დაკვირვებით განისაზღვრება საკონკურსო და ცილინდრული ზედაპირების აცვიათ. საჭიროების შემთხვევაში, სპეციალური ნიმუშის დიაგრამები შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემოწმებისთვის.

(2) ზოგიერთი სათადარიგო ნაწილი არის კომბინაცია და, ზოგადად, არ არის დაშვებული, რომ დაიშალოს შემოწმება. მაგალითად, გარკვეული მოძრავი საკისრებისთვის, პირველი ნაბიჯი არის ვიზუალური შემოწმების ჩატარება, ყურადღებით დააკვირდეს შიდა და გარე სარბენი ბილიკები და მოძრავი ელემენტის ზედაპირი. ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი, კონტაქტი უნდა იყოს, ბზარების, pinholes, ლაქების გარეშე და მასშტაბების გარეშე, როგორიცაა delamination. არ უნდა არსებობდეს annealing ფერი, და გალიაში არ უნდა იყოს გატეხილი ან დაზიანებული. მოძრავი საკისრების კლირენსი უნდა აკმაყოფილებდეს ტექნიკურ მოთხოვნებს, ხოლო მათი ღერძული და რადიალური გაწმენდის შემოწმება შესაძლებელია ხელის შეგრძნებით. ტარებას არ უნდა ჰქონდეს ჯემინგის ფენომენი, მაგრამ ერთნაირად ბრუნავს, ერთიანი ხმის პასუხით და გავლენის ხმა არ აქვს.

რეზიუმე:

გაწმენდილი დიზელის გენერატორის ნაწილები უნდა შემოწმდეს ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად, და კლასიფიცირდება სამ კატეგორიად: გამოსაყენებელი ნაწილები, ნაწილები, რომლებიც საჭიროებს შეკეთებას და ნაწილებს. ამ პროცესს ეწოდება ნაწილის შემოწმება და კლასიფიკაცია. გამოსაყენებელი ნაწილები ეხება ნაწილებს, რომლებსაც აქვთ გარკვეული ზიანი, მაგრამ მათი ზომისა და ფორმის პოზიციის შეცდომები დასაშვები დიაპაზონშია, აკმაყოფილებს ძირითადი რემონტის ტექნიკურ სტანდარტებს და მისი გამოყენება კვლავ შეიძლება; შეკეთებული და გადახურული ნაწილები ეხება არასასურველი ნაწილებს, რომლებმაც გადააჭარბეს დაზიანების დასაშვები დიაპაზონი, არ აკმაყოფილებენ ძირითადი რემონტის ტექნიკურ სტანდარტებს და ვერ გაგრძელდება მათი გამოყენება. თუ ნაწილების შეკეთება შეუძლებელია ან სარემონტო ღირებულება არ აკმაყოფილებს ეკონომიკურ მოთხოვნებს, ასეთი ნაწილები განიხილება ჯართის ნაწილები; თუ დიზელის გენერატორის მიერ გამოყენებული ტექნიკური სტანდარტების მიღწევა შესაძლებელია რემონტის გზით, ხოლო მომსახურების სიცოცხლე გარანტირებულია ეკონომიკური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ეს ნაწილები არის ის ნაწილები, რომელთა შეკეთებაა საჭირო.

https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-industry-generator-set-product/