რეზიუმე: დიზელის გენერატორების ყოველდღიური მოვლა მოითხოვს ყურადღებას ნახშირბადის და ღრძილების საბადოების ამოღება საწვავის ინექციის საქშენიდან და გამაძლიერებელი ტუმბოს წვის პალატაში, ენერგიის შესრულების აღდგენის მიზნით; აღმოფხვრას ისეთი ხარვეზები, როგორიცაა ძრავის ჭკუა, არასტაბილური უსაქმური და ცუდი აჩქარება; აღადგინეთ საწვავის ინჟექტორის ოპტიმალური ატომიზაციის მდგომარეობა, წვის გაუმჯობესება, საწვავის დაზოგვა და გაზის მავნე ემისიის შემცირება; საწვავის სისტემის კომპონენტების შეზეთვა და დაცვა მომსახურების სიცოცხლის გასაგრძელებლად. ამ სტატიაში კომპანია ძირითადად წარმოგიდგენთ შემდეგ ზომებს შენარჩუნებისა და შენარჩუნების საკითხებში.
1 、 ტექნიკური ციკლი
1. დიზელის გენერატორის ნაკრების საჰაერო ფილტრის შენარჩუნების ციკლი არის 500 საათში ოპერაცია.
2. ბატარეის დატენვისა და განთავისუფლების ეფექტურობა ტესტირება ხდება ორ წელიწადში ერთხელ და ის უნდა შეიცვალოს ცუდი შენახვის შემდეგ.
3. ქამრის შენარჩუნების ციკლი არის 100 საათში ოპერაცია.
4. რადიატორის გამაგრილებლის ტესტირება ხდება ყოველ 200 საათში ოპერაციიდან. გაგრილების სითხე არის აუცილებელი სითბოს დაშლის საშუალება დიზელის გენერატორის ნაკრების ნორმალური მუშაობისთვის. პირველ რიგში, იგი უზრუნველყოფს გაყინვის საწინააღმდეგო დაცვას გენერატორის ნაკრების წყლის ავზისთვის, რაც ხელს უშლის მას გაყინვას, გაფართოებას და აფეთქებას ზამთარში; მეორე არის ძრავის გაცივება. როდესაც ძრავა მუშაობს, ანტიფრიზის, როგორც მოცირკულირე გაგრილების სითხის გამოყენებით, მნიშვნელოვან ეფექტს აქვს. ამასთან, ანტიფრიზის გრძელვადიანი გამოყენება მარტივად შეიძლება შევიდეს კონტაქტში ჰაერთან და გამოიწვიოს დაჟანგვა, რაც გავლენას ახდენს მის ანტიფრიზის შესრულებაზე.
5. ძრავის ზეთს აქვს მექანიკური შეზეთვის ფუნქცია, ხოლო ზეთს ასევე აქვს გარკვეული შეკავების პერიოდი. თუ დიდხანს ინახება, შეიცვლება ზეთის ფიზიკური და ქიმიური თვისებები, რაც გამოიწვევს გენერატორის საპოხი მასალის განზომილებას, რომელიც განადგურებულია ოპერაციის დროს, რაც ადვილია გამოიწვიოს გენერატორის მითითებული ნაწილების დაზიანება. ძრავის ზეთის შეკეთება და შენარჩუნება ექსპლუატაციის ყოველ 200 საათში.
6. დატენვის გენერატორისა და დამწყები ძრავის მოვლა და დაცვა უნდა განხორციელდეს ყოველ 600 საათში ოპერაციამდე.
7. გენერატორის ნაკრების საკონტროლო ეკრანის შენარჩუნება და დაცვა ხორციელდება ყოველ ექვს თვეში ყოველ ექვს თვეში. გაასუფთავეთ მტვერი შიგნით შეკუმშული ჰაერით, გამკაცრეთ თითოეული ტერმინალი, გაუმკლავდეთ და გამკაცრეთ ნებისმიერი ჟანგიანი ან გადახურებული ტერმინალები
8. ფილტრები ეხება დიზელის ფილტრებს, მანქანების ფილტრებს, ჰაერის ფილტრებს და წყლის ფილტრებს, რომლებიც ფილტრის დიზელს, ძრავის ზეთს ან წყალს აფერხებენ, რათა თავიდან აიცილონ მინარევები ძრავის სხეულში. ნავთობი და მინარევები ასევე გარდაუვალია დიზელში, ამიტომ ფილტრები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ გენერატორის ნაკრების მუშაობაში. ამასთან, ამავდროულად, ეს ზეთი და მინარევები ასევე დეპონირდება ფილტრის კედელზე, ამცირებს ფილტრის ფილტრაციის უნარს. თუ ისინი ძალიან ბევრს შეიტანენ, ნავთობის წრე არ იქნება გლუვი, როდესაც ნავთობის ძრავა დატვირთულია, ის განიცდის შოკს ზეთის მიწოდების შეუძლებლობის გამო (მაგალითად, ჟანგბადის დეფიციტი). ამიტომ, გენერატორის ნაკრების ნორმალური გამოყენების დროს, გირჩევთ, რომ სამი ფილტრი შეიცვალოს ყოველ 500 საათში, ჩვეულებრივ გამოყენებული გენერატორის ნაკრებებისთვის; სარეზერვო გენერატორის ნაკრები ყოველწლიურად ცვლის სამ ფილტრს.
2 、 რუტინული შემოწმება
1. ყოველდღიური შემოწმება
ყოველდღიური შემოწმების დროს აუცილებელია შეამოწმოთ გენერატორის ნაკრების ექსტერიერი და არის თუ არა ბატარეაში რაიმე გაჟონვა ან თხევადი გაჟონვა. შეამოწმეთ და ჩაწერეთ გენერატორის მითითებული ბატარეის ძაბვის მნიშვნელობა და ცილინდრის ლაინერის წყლის ტემპერატურა. გარდა ამისა, აუცილებელია შეამოწმოთ, არის თუ არა გამათბობელი ცილინდრის ლაინერის წყლისთვის, ბატარეისთვის დამტენი და დეჰიდფიკაციის გამათბობელი ნორმალურად მოქმედებს.
(1) გენერატორის მითითებული დამწყები ბატარეა
ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში უყურადღებოდ დარჩა, ხოლო ელექტროლიტური ტენიანობა ვერ მოხერხდება დროულად, ცვალებადობის შემდეგ. არ არსებობს კონფიგურაცია ბატარეის დამტენის დასაწყებად, ხოლო ბატარეის ენერგია მცირდება ბუნებრივი გამონადენის შემდეგ დიდი ხნის განმავლობაში. ალტერნატიულად, გამოყენებული დამტენი ხელით უნდა შეიცვალოს დაბალანსებულ და მცურავ დატენვას შორის. დაუდევრობის გამო, რომ არ გადართვა, ბატარეის ენერგია ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. მაღალი ხარისხის დამტენის კონფიგურაციის გარდა, აუცილებელია შემოწმება და შენარჩუნება ამ პრობლემის გადასაჭრელად.
(2) წყალგაუმტარი და ტენიანობის მტკიცებულება
ტემპერატურის ცვლილების გამო ჰაერში წყლის ორთქლის კონდენსაციის ფენომენის გამო, იგი ქმნის წყლის წვეთებს და ჩამოკიდებულია საწვავის ავზის შიდა კედელზე, მიედინება დიზელში, რამაც გამოიწვია დიზელის წყლის შემცველობა. ამგვარი დიზელი, რომელიც შედის ძრავის მაღალ წნევის ნავთობის ტუმბოზე, გაანადგურებს ზუსტი დაწყვილების შემცირებას და სერიოზულად დააზიანებს გენერატორის ნაკრებებს. რეგულარულ შენარჩუნებას შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ეს.
(3) შეზეთვის სისტემა და ბეჭდები
ზეთის საპოხი მასალის ქიმიური თვისებების გამო და მექანიკური აცვიათ წარმოქმნილი რკინის შევსება, ეს არა მხოლოდ ამცირებს მის საპოხი ეფექტს, არამედ აჩქარებს ნაწილების დაზიანებას. ამავდროულად, საპოხი ზეთს აქვს გარკვეული კოროზიული ეფექტი რეზინის დალუქვის რგოლებზე, ხოლო თავად ნავთობის ბეჭედი ასევე ასაკში ასაკს იწვევს, რის შედეგადაც მისი დალუქვის ეფექტის შემცირება ხდება.
(4) საწვავის და გაზის განაწილების სისტემა
ძრავის ენერგიის მთავარი გამომუშავება არის საწვავის წვა ცილინდრში სამუშაოს შესასრულებლად, ხოლო საწვავი იწურება საწვავის ინჟექტორის მეშვეობით, რაც იწვევს ნახშირბადის დეპოზიტებს წვის შემდეგ საწვავის ინჟექტორზე დეპონირებისთვის. დეპონირების ოდენობა იზრდება, საწვავის ინჟექტორის ინექციის ოდენობა გარკვეულწილად დაზარალდება, რის შედეგადაც საწვავის ინჟექტორი არაზუსტი ანთების დროა, ძრავის თითოეულ ცილინდრში საწვავის არათანაბარი ინექცია და არასტაბილური სამუშაო პირობები. ამრიგად, საწვავის სისტემის რეგულარული გაწმენდა და ფილტრაციის კომპონენტების ჩანაცვლება უზრუნველყოფს გლუვი საწვავის მომარაგებას, გაზის განაწილების სისტემის რეგულირებას, რათა უზრუნველყოს ანთება.
(5) განყოფილების საკონტროლო ნაწილი
დიზელის გენერატორის საკონტროლო ნაწილი ასევე არის გენერატორის ნაკრების შენარჩუნების მნიშვნელოვანი ნაწილი. თუ გენერატორის ნაკრები ძალიან გრძელია გამოყენებული, ხაზის სახსრები ფხვიერია, ხოლო AVR მოდული მუშაობს სწორად.
2. ყოველთვიური შემოწმება
ყოველთვიური შემოწმება მოითხოვს გენერატორის ნაკრებსა და მაგისტრალურ ელექტრომომარაგებას შორის გადართვას, აგრეთვე გენერატორის ნაკრების დამწყებთათვის და დატვირთვის დროს სიღრმისეული შემოწმებების ჩატარებას.
3. კვარტალური შემოწმება
კვარტალური შემოწმების დროს, გენერატორის ნაკრები უნდა იყოს 70% -ზე მეტი დატვირთვით, რომ ერთი საათის განმავლობაში იმუშაოს, რათა ცილინდრში დიზელის და ძრავის ზეთის ნაზავი დაიწვას.
4. წლიური შემოწმება
წლიური შემოწმება არის შენარჩუნების ციკლის მნიშვნელოვანი ნაწილი ლოდინის დიზელის გენერატორის კომპლექტებისთვის, რომელიც მოითხოვს არა მხოლოდ კვარტალურ და ყოველთვიურ შემოწმებებს, არამედ უფრო მეტ პროექტებს.
3 、 ტექნიკური შემოწმების ძირითადი შინაარსი
1. გენერატორის ნაკრების მუშაობის დროს ტარდება საათობრივი შემოწმება, ხოლო ელექტრიკოსი პასუხისმგებელია ისეთი მონაცემების ჩაწერაზე, როგორიცაა დიზელის ძრავის ტემპერატურა, ძაბვა, წყლის დონე, დიზელის დონე, საპოხი ზეთის დონის, ვენტილაციის და სითბოს დაშლის სისტემა და ა.შ. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი სწორად ფუნქციონირებენ. თუ არსებობს რაიმე არანორმალური სიტუაცია, აუცილებელია აცნობოთ ყველა ელექტრო მოწყობილობას, რომ დაიხუროს საგანგებო პროცედურის ჩატარებამდე, რათა შეაჩეროს გენერატორის ნაკრები. მკაცრად არის აკრძალული გენერატორის მითითებული ოპერაციის პირდაპირ შეჩერება, ელექტრო მოწყობილობების შეწყვეტის გარეშე, რომ შეჩერდეს საგანგებო სიტუაციებში.
2. როდესაც ლოდინის რეჟიმშია, დაიწყეთ დასვენება მინიმუმ 1 საათის განმავლობაში კვირაში. ელექტრიკოსები ინახავს ოპერაციის ჩანაწერებს.
3. აკრძალულია მუშაობა გამავალი გენერატორის გამავალი ხაზზე, როტორს ხელებით შეეხოთ, ან გაასუფთავეთ. ოპერაციის გენერატორი არ უნდა იყოს დაფარული ტილოებით ან სხვა მასალებით.
4. შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა, შეამოწმეთ ბატარეის ელექტროლიტების დონე ნორმალურია, და თუ ბატარეაში არსებობს რაიმე ფხვიერი ან კოროზირებული კავშირი. უსაფრთხოების დაცვის სხვადასხვა მოწყობილობების მუშაობის სიმულაცია და მათი ოპერაციის შესამოწმებლად ნორმალური დატვირთვის ქვეშ მუშაობა. უმჯობესია დააკისროს ბატარეა ყოველ ორ კვირაში.
5. დიზელის გენერატორის ნაკრების გადაკეთების შემდეგ, ის უნდა გაიაროთ. ცარიელი და ნაწილობრივ დატვირთული მანქანების გაშვების საერთო დრო არ უნდა იყოს 60 საათზე ნაკლები.
6. შეამოწმეთ დიზელის ავზში საწვავის დონე საკმარისია (საწვავი უნდა იყოს საკმარისი 11 საათის განმავლობაში ტრანსპორტირებისთვის).
7 შეამოწმეთ საწვავის გაჟონვა და რეგულარულად შეცვალეთ დიზელის ფილტრი.
როდესაც საწვავის ინექციის სისტემაში საწვავი და დიზელის ძრავის ცილინდრები უწმინდურია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს არანორმალური ტარება და ცრემლი ძრავაზე, რის შედეგადაც ძრავის ენერგიის შემცირება, საწვავის მოხმარების ზრდა და ძრავის მომსახურების მნიშვნელოვანი შემცირება . დიზელის ფილტრებს შეუძლიათ გაფილტვრონ ისეთ მინარევები, როგორიცაა ლითონის ნაწილაკები, ღრძილები, ასფალტი და წყალი საწვავში, ძრავის სუფთა საწვავის უზრუნველყოფა, მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა და მისი საწვავის ეფექტურობის გაძლიერება.
8. შეამოწმეთ გულშემატკივართა სარტყლისა და დამტენის ქამრის დაძაბულობა, იქნება ეს ფხვიერი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ისინი.
9. შეამოწმეთ დიზელის ძრავის ზეთის დონე. არასოდეს იმოქმედოთ დიზელის ძრავა, როდესაც ნავთობის დონე დაბალ ნიშანზეა "L" ან ზემოთ აღინიშნება "H".
10. შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა, შეამოწმეთ თუ არა ზეთის და ზეთის ფილტრი დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს და რეგულარულად შეცვალეთ ზეთის ფილტრი.
11. დაიწყეთ დიზელის ძრავა და ვიზუალურად შეამოწმეთ ნებისმიერი ნავთობის გაჟონვა. შეამოწმეთ, ნორმალურია თუ არა თითოეული ინსტრუმენტის კითხვები, ტემპერატურა და ხმამაღლა დიზელის ძრავის მუშაობის დროს და შეინახეთ ყოველთვიური ოპერაციის ჩანაწერები.
12. შეამოწმეთ გაგრილების წყალი საკმარისია და არის თუ არა რაიმე გაჟონვა. თუ ეს საკმარისი არ არის, გამაგრილებელი წყალი უნდა შეიცვალოს, ხოლო pH- ის მნიშვნელობა უნდა შეფასდეს ჩანაცვლებამდე და მის შემდეგ (ნორმალური მნიშვნელობა არის 7.5-9), ხოლო გაზომვის ჩანაწერები უნდა ინახებოდეს. საჭიროების შემთხვევაში, ჟანგის ინჰიბიტორი DCA4 უნდა დაემატოს სამკურნალოდ.
13. შეამოწმეთ საჰაერო ფილტრი, გაასუფთავეთ და შეამოწმეთ იგი წელიწადში ერთხელ, და შეამოწმეთ თუ არა მიღება და გამონაბოლქვი სადინარები.
14. შეამოწმეთ და შეზეთეთ გულშემატკივართა ბორბალი და ქამრების დაძაბულობის ლილვის საკისრები.
15. შეამოწმეთ overspeed მექანიკური დაცვის მოწყობილობის საპოხი ზეთის დონე და დაამატეთ ზეთი, თუ ის არასაკმარისია.
16. შეამოწმეთ მთავარი გარე დამაკავშირებელი ჭანჭიკების სიმკაცრე.
17. ოპერაციის დროს შეამოწმეთ თუ არა გამომავალი ძაბვა აკმაყოფილებს მოთხოვნებს (361-399V) და აკმაყოფილებს თუ არა სიხშირე მოთხოვნებს (50 ± 1) Hz. შეამოწმეთ, აკმაყოფილებს თუ არა წყლის ტემპერატურა და ზეთის წნევა ოპერაციის დროს მოთხოვნებს, არის თუ არა რაიმე ჰაერის გაჟონვა გამონაბოლქვი მილში და მაყუჩში, და არის თუ არა ძლიერი ვიბრაცია და არანორმალური ხმაური.
18. შეამოწმეთ თუ არა სხვადასხვა ინსტრუმენტები და სიგნალის განათება ნორმალურად, ოპერაციის დროს, სწორად მოქმედებს თუ არა ავტომატური გადაცემის შეცვლა და ნორმალურია თუ არა ენერგიის მონიტორინგის განგაში.
20. გაასუფთავეთ გენერატორის გარე ზედაპირი და გაასუფთავეთ მანქანების ოთახი. ჩაწერეთ დიზელის გენერატორის საოპერაციო დრო და რეგულარულად გაასუფთავეთ მინარევები ნავთობის ავზის ძირში.
პოსტის დრო: მარ. -11-2024